ЖБИ для строительства железных дорог в Кургане

При строительстве железных дорог применяют следующие изделия из железобетона: шпалы, брус стрелочного перевода, фундаменты и анкеры опор электросети, шпальные ящики и подрельсовые балки. Поговорим о каждом более подробно::

Шпалы железобетонные для ЖД это цельные балки, которые имеют переменное сечение. С помощью технологии вибропрессования организовано их производство, а также еще используют напряженную арматуру, имеющую толщину 3мм. Количество арматурных нитей по ГОСТу - 44 штуки. Усилие при напряжении арматуры равняется примерно 8 килоньютонам, его снимают только после окончательного отвердевания шпального изделия. В результате получается устойчивый к продолжительным нагрузкам материал, не подверженный внезапному расколу. Для производства шпал подходит железобетон только тяжелых марок – М400 и М500.

В шпалах есть отверстия для крепежа и выемки для рельсовых полос, расстояние между ними регулируется ГОСТом и составляет 1520мм. Купить шпалы ЖБ, цена которых в нашей компанией отличается лояльностью, так как мы напрямую работаем с заводами жби, легко: можно оформить заявку на сайте  либо позвонить по телефону.

Брус стрелочного перевода является важной деталью при укладке железнодорожного полотна. Он нужен для перехода поездов с одной стрелки на другую, то есть для выстраивания маршрута. Срок службы жби брусьев перевода существенно превосходит деревянные аналоги.

Виды стрелочных брусьев:

1 – для главных путей

2 – для стационарных путей (с увеличенным сечением)

3 – для стационарных путей (со стандартным сечением)

От качества изготовления переводных брусьев зависит безопасность движения на железнодорожном полотне, поэтому их производство регламентирует ГОСТ.

Фундаменты и анкеры железобетонные применяют в конструкциях электросетей на жд путях. Опоры сети испытывают на себе довольно высокую нагрузку (тяжелые провода и сопутствующие детали), поэтому для их крепления применяют фундаменты и анкеры жби. Заглубляют фундаменты в почву с помощью технологии вибропогружения. Анкерное крепление опор является обязательным требованием при прокладке полотна железной дороги. Надежность крепления жб шпал и опор обеспечивается как раз анкерами. Цена анкеров обычно договорная – все зависит от завода-изгтовителя и закупаемого объема.

Шпальный ящик представляет собой балластное приспособление, которое используют для выравнивания уровня шпал. Когда происходит ремонт железнодорожных путей, то шпальные ящики опустошают для облегчения давления на шпалы, а потом заново наполняют щебнем.

Подрельсовые опоры применяют для амортизации давления на рельсы и передачи усилия на балластные слои, а также для контроля стабильности межрельсового расстояния.

Купить шпалы железобетонные, подрельсовые опоры и шпальные ящики по выгодной цене с доставкой в Курган можно у нас на сайте или по телефону 

+7 (352) 226-50-05.